Förra året skedde 214 bränder i motorfordon i Malmö, där polisen misstänker att någon satt fyr på fordonet. Ett 70-tal nya bilbränder har skett hittills i år.
Det placeras Malmö i Sverige-toppen.
Detta är inget nytt fenomen. Sedan år 2016 har över 1 800 fordon eldhärjats i Malmö.
Över hälften av bilbränderna i staden sker på Rosengård eller i dess närområde.
Samtidigt anger Rosengårdsborna i enkäter att just skadegörelsen och bilbränderna är ett av de största problemen i deras bostadsområde.
– Det här är ett problem som vi känner till och som är pågående. Utan att vi egentligen gör något, säger kommunpolisen Malin Morän, som är baserad på Rosengård.
I polisens medborgarlöfte till Rosengårdsborna anges bland annat att man ska minska antalet bilbränder i stadsdelen. Kommunpolis Malin Morän leder insatsen.
Öppna bild i helskärmsläge
I polisens medborgarlöfte till Rosengårdsborna anges bland annat att man ska minska antalet bilbränder i stadsdelen. Kommunpolis Malin Morän leder insatsen.
Bild: Hussein El-alawi
Annons
Hon har därför dragit igång ett arbete vars mål är att minska antalet bilbränder i stadsdelen – detta i samarbete med försäkringsbolagen och räddningstjänsten.
Inspirationen kommer från Södertälje där ett liknande projekt fick ned antalet eldhärjade motorfordon med 30 procent.
– Det handlar om vi har koll på alla bilbränder som sker och direkt meddelar försäkringsbolagen. Sen startar de en utredning på allt, säger Malin Morän.
Hypotesen är nämligen att uppåt hälften av bilbränderna på Rosengård i själva verket är bedrägerier. Där syftet är att få ut ersättning från försäkringsbolagen.
– En typiskt anlagd brand i en bil börjar ofta i ett säte. Eller att någon placerat något brännbart i ett av hjulhusen. säger Malin Morän.
Polisen har bland annat fått in underrättelseinformation om att personer erbjuder sig att mot 1 000 kronor i betalning bränna en bil.
Fordonet parkeras sedan på en plats på Rosengård, som stadsdelens 18 olika övervakningskameror inte täcker.
Ägarna till många av bilarna som eldhärjas på Rosengård bor inte i stadsdelen. Polisen misstänker att det ofta handlar om försäkringsbedrägeri. ”Kanske att de tänker att boende på Rosengård inte larmar polisen i lika stor utsträckning som på andra platser”, säger kommunpolis Malin Morän.
Öppna bild i helskärmsläge
Ägarna till många av bilarna som eldhärjas på Rosengård bor inte i stadsdelen. Polisen misstänker att det ofta handlar om försäkringsbedrägeri. ”Kanske att de tänker att boende på Rosengård inte larmar polisen i lika stor utsträckning som på andra platser”, säger kommunpolis Malin Morän.
Bild: Hussein El-alawi
Annons
– Kanske att de tänker att boende på Rosengård inte larmar polisen i lika stor utsträckning som på andra platser, säger Malin Morän.
Antalet kameraövervakade platser har ökat snabbt på Rosengård, som har drygt 34 000 invånare.
– Det finns exempel på platser där det tidigare varit mycket bilbränder. Men efter att vi fått upp kameror har de upphört helt, säger Malin Morän.
Två bränder de senaste veckorna tittar utredarna extra noga på. I det ena mejlade en bilägare till polisen den 31 mars om att hans bil eldhärjats.
Men patrullen som ryckte ut på larmet misstänkte att det rörde sig om ett försäkringsbedrägeri. Vilket lett till att bilägaren blivit misstänkt.
Samtidigt har polisen mycket svårt att lagföra dem som sätter fyr på motorfordon. Och ännu svårare att komma åt försäkringsbedragarna.
– Vi måste ju kunna visa att personen till 95-98 procent säkerhet har haft det uppsåtet.
Nästa del: 90 procent av utredningarna av bilbränder läggs ned direkt.
Peter Herkel
Minthon on
Vilka entreprenörer. De har hittat en nisch och en målgrupp som vill betala för sig.
2 Comments
Förra året skedde 214 bränder i motorfordon i Malmö, där polisen misstänker att någon satt fyr på fordonet. Ett 70-tal nya bilbränder har skett hittills i år.
Det placeras Malmö i Sverige-toppen.
Detta är inget nytt fenomen. Sedan år 2016 har över 1 800 fordon eldhärjats i Malmö.
Över hälften av bilbränderna i staden sker på Rosengård eller i dess närområde.
Samtidigt anger Rosengårdsborna i enkäter att just skadegörelsen och bilbränderna är ett av de största problemen i deras bostadsområde.
– Det här är ett problem som vi känner till och som är pågående. Utan att vi egentligen gör något, säger kommunpolisen Malin Morän, som är baserad på Rosengård.
I polisens medborgarlöfte till Rosengårdsborna anges bland annat att man ska minska antalet bilbränder i stadsdelen. Kommunpolis Malin Morän leder insatsen.
Öppna bild i helskärmsläge
I polisens medborgarlöfte till Rosengårdsborna anges bland annat att man ska minska antalet bilbränder i stadsdelen. Kommunpolis Malin Morän leder insatsen.
Bild: Hussein El-alawi
Annons
Hon har därför dragit igång ett arbete vars mål är att minska antalet bilbränder i stadsdelen – detta i samarbete med försäkringsbolagen och räddningstjänsten.
Inspirationen kommer från Södertälje där ett liknande projekt fick ned antalet eldhärjade motorfordon med 30 procent.
– Det handlar om vi har koll på alla bilbränder som sker och direkt meddelar försäkringsbolagen. Sen startar de en utredning på allt, säger Malin Morän.
Hypotesen är nämligen att uppåt hälften av bilbränderna på Rosengård i själva verket är bedrägerier. Där syftet är att få ut ersättning från försäkringsbolagen.
– En typiskt anlagd brand i en bil börjar ofta i ett säte. Eller att någon placerat något brännbart i ett av hjulhusen. säger Malin Morän.
Polisen har bland annat fått in underrättelseinformation om att personer erbjuder sig att mot 1 000 kronor i betalning bränna en bil.
Fordonet parkeras sedan på en plats på Rosengård, som stadsdelens 18 olika övervakningskameror inte täcker.
Ägarna till många av bilarna som eldhärjas på Rosengård bor inte i stadsdelen. Polisen misstänker att det ofta handlar om försäkringsbedrägeri. ”Kanske att de tänker att boende på Rosengård inte larmar polisen i lika stor utsträckning som på andra platser”, säger kommunpolis Malin Morän.
Öppna bild i helskärmsläge
Ägarna till många av bilarna som eldhärjas på Rosengård bor inte i stadsdelen. Polisen misstänker att det ofta handlar om försäkringsbedrägeri. ”Kanske att de tänker att boende på Rosengård inte larmar polisen i lika stor utsträckning som på andra platser”, säger kommunpolis Malin Morän.
Bild: Hussein El-alawi
Annons
– Kanske att de tänker att boende på Rosengård inte larmar polisen i lika stor utsträckning som på andra platser, säger Malin Morän.
Antalet kameraövervakade platser har ökat snabbt på Rosengård, som har drygt 34 000 invånare.
– Det finns exempel på platser där det tidigare varit mycket bilbränder. Men efter att vi fått upp kameror har de upphört helt, säger Malin Morän.
Två bränder de senaste veckorna tittar utredarna extra noga på. I det ena mejlade en bilägare till polisen den 31 mars om att hans bil eldhärjats.
Men patrullen som ryckte ut på larmet misstänkte att det rörde sig om ett försäkringsbedrägeri. Vilket lett till att bilägaren blivit misstänkt.
Samtidigt har polisen mycket svårt att lagföra dem som sätter fyr på motorfordon. Och ännu svårare att komma åt försäkringsbedragarna.
– Vi måste ju kunna visa att personen till 95-98 procent säkerhet har haft det uppsåtet.
Nästa del: 90 procent av utredningarna av bilbränder läggs ned direkt.
Peter Herkel
Vilka entreprenörer. De har hittat en nisch och en målgrupp som vill betala för sig.