We hebben last van minder reizigers, laten we het dus vooral nog duurder maken, dat zal reiziger trekken.
Echt fucking ongelofelijk voor een bedrijf waar de enige aandeelhouder nota bene de staat zelf is
Clanx on
En we gaan weer verder in het cirkeltje. Slechte prestaties? Ontslagen en service duurder. Dit zorgt weer voor slechte prestaties, wat weer voor ontslagen en duurdere service zorgt. En zo gaan we lekker rond.
Leadstripes on
De brandweer maakt ook geen winst, laten we daar ook maar op bezuinigen
Elout on
Wat een verassing. Volgend jaar weer?
Marijn_fly on
En meer dan een half miljoen salaris voor de directeur.
HadesHimself on
Ze gaan de tarieven met 8,7% verhogen en daarbovenop komt nog een inflatiecorrectie. Dat wordt dus een verhoging van meer dan 10%.
NS is in rap tempo zelfmoord aan het plegen.
Scythe95 on
Serieus de NS moet gewoon volledig overgenomen worden door de staat zoals in alle andere landen. Het is duidelijk dat ze het niet meer kunnen managen
Vliegen naar Barcelona is soms goedkoper dan een retour van Amsterdam Nijmegen
DasGhost94 on
Dus het is nu goedkoper om het vliegtuig van Rotterdam naar Amsterdam te reizen?
Angus_McFifeXIII on
Zolang reizen met de trein bijna net zo duur (of soms zelfs duurder) is dan met de auto, zal je weinig extra mensen de trein in krijgen.
Waarom is het zo moeilijk om te begrijpen dat het tijdsverlies en verlies van onafhankelijkheid gecompenseerd moet worden met (extreem) lagere kosten van vervoer?
Jacobus_B on
Dankjewel populistisch kutnederland… Gelukkig mogen ze 130 gaan rijden op de snelweg ofziets.
poklane on
Verhoging van 8,7% plus inflatiecorrectie… En dan zometeen ergens in de eerste helft van 2025 zijn deze idioten zeker verbaasd wanneer her aantal mensen dat de trein neemt nog sneller daalt?
12 Comments
Ze lijken echt de NS om zeep te willen brengen.
We hebben last van minder reizigers, laten we het dus vooral nog duurder maken, dat zal reiziger trekken.
Echt fucking ongelofelijk voor een bedrijf waar de enige aandeelhouder nota bene de staat zelf is
En we gaan weer verder in het cirkeltje. Slechte prestaties? Ontslagen en service duurder. Dit zorgt weer voor slechte prestaties, wat weer voor ontslagen en duurdere service zorgt. En zo gaan we lekker rond.
De brandweer maakt ook geen winst, laten we daar ook maar op bezuinigen
Wat een verassing. Volgend jaar weer?
En meer dan een half miljoen salaris voor de directeur.
Ze gaan de tarieven met 8,7% verhogen en daarbovenop komt nog een inflatiecorrectie. Dat wordt dus een verhoging van meer dan 10%.
NS is in rap tempo zelfmoord aan het plegen.
Serieus de NS moet gewoon volledig overgenomen worden door de staat zoals in alle andere landen. Het is duidelijk dat ze het niet meer kunnen managen
Vliegen naar Barcelona is soms goedkoper dan een retour van Amsterdam Nijmegen
Dus het is nu goedkoper om het vliegtuig van Rotterdam naar Amsterdam te reizen?
Zolang reizen met de trein bijna net zo duur (of soms zelfs duurder) is dan met de auto, zal je weinig extra mensen de trein in krijgen.
Waarom is het zo moeilijk om te begrijpen dat het tijdsverlies en verlies van onafhankelijkheid gecompenseerd moet worden met (extreem) lagere kosten van vervoer?
Dankjewel populistisch kutnederland… Gelukkig mogen ze 130 gaan rijden op de snelweg ofziets.
Verhoging van 8,7% plus inflatiecorrectie… En dan zometeen ergens in de eerste helft van 2025 zijn deze idioten zeker verbaasd wanneer her aantal mensen dat de trein neemt nog sneller daalt?