Close Menu
    Paesi Bassi

    Il ministro del PVV non vuole l’obbligo del casco o un limite di età per la fat bike: “È solo una bicicletta con le ruote grasse”


    Il ministro del PVV non vuole l’obbligo del casco o un limite di età per la fat bike: “È solo una bicicletta con le ruote grasse”

    https://www.parool.nl/nederland/pvv-minister-wil-geen-helmplicht-of-leeftijdsgrens-fatbike-het-is-gewoon-een-fiets-met-dikke-wielen~b30940fc/

    di Coffeerush

    View 20 Comments

    20 Comments

    2. I_IblackI_I on

      Het is inderdaad gewoon een fiets met dikke wielen, die helaas voor veel overlast zorgen omdat de gebruikers ervan zorgen dat ze niet meer aan de eisen van een elektrische fiets voldoen en daarmee overlast veroorzaken. Natuurlijk hoef je hier niet een nieuwe voertuigcategorie voor te maken die een leeftijdsgrens krijgt, de handhaving moet gewoon strenger om te zorgen dat de fietsen: of voldoen aan de eisen; of niet op de openbare weg zijn. Alleen het probleem met handhaven is dat de pakkans gewoon veel te klein is, we hebben enorm veel regels waar mensen inmiddels gewoon schijt aan hebben omdat ze toch niet gepakt worden.

    3. Technical_Airport_64 on

      Ik snap niet wat het probleem is met elektrische fietsen verbieden onder de 16, net zoals brommers. Paar jaar geleden ging iedereen ook gewoon zonder elektrische fiets naar school.

    4. Wrhabbel on

      Deze pvv minister is volgens mij een paar keer over zn stuur gekukeld

    5. Limosa on

      En een trekker is gewoon een auto met dikke wielen, toch? Dan is het ook niet nodig om rode diesel terug te brengen.

    6. T-J_H on

      Vraag het eens aan personeel op een SEH, of een kinderarts/neuroloog/radioloog die weer het dagelijkse riedeltje doorkan. Ongeacht of het nou inherent aan het ding zelf is of niet, het levert gewoon gevaar, schade en leed op.

    7. Various-Still-2449 on

      Het probleem is ook niet de fatbike op-zich, het is die rommel de geïmporteerd wordt die gewoon niet aan de wet voldoet door een gashendel te hebben en harder te kunnen dan 25 waar nog steeds amper handhaving op is.

    8. Proof_Income264 on

      Fijn om te zien dat de PVV voor zijn eigen kiezers opkomt /s

    9. Fugalism on

      Dit is letterlijk hoe ze in Amerika reageren op wapenwetgeving, echt exact dezelfde retoriek dat we niet iedereen over een kam mogen scheren

    10. Nokterian on

      PVV en logica is ver te zoeken deze clown show gaat maar door.

    11. Splifferella on

      Meer hersenletsel bij kinderen = meer pvv stemmers in de toekomst.

    12. MoreThenAverage on

      Wat ook niet helpt is dat een bepaalde soort ‘asociale’ groep deze dingen aanschaffen. Want het zijn best wel dure dingen en veel krijgen ze van de ouders. Dan heb je dus een set ouders die dat aan het kind geven en een set ouders die zeggen, dikke lul, je gaat lekker fietsen.

    13. Floris187 on

      Ja we wachten nog even tot er een paar kinderen dood komen en dan komen we dan pas in actie

    14. BaronBobBubbles on

      …die vaak met 40-50kpu rondrazen. Als de eerste dode valt zal die z’n worden wel weer opvreten.

    16. MicrochippedByGates on

      Op zich is dat gewoon ook zo. Het is een beetje raar om fietsen te reguleren niet op hun ondersteuningssnelheid, maar op banddikte. En zolang de ondersteuning tot 25 km/u blijft is er ook helemaal geen probleem met zo’n ding.

      Dat gezegd hebbende, ben ik wel voorstander voor strengere regels rondom de verkoop. Dat als een elektrische fiets (met dikke banden of met dunne) te makkelijk op te voeren is, hij gewoon niet verkocht mag worden. Uiteindelijk is elke fiets op te voeren als je maar genoeg je best doet, dus volledig verbieden is niet mogelijk. Maar bij veel fatbikes is het echt te simpel. Dus pak dat eens bij de bron aan. En als dat over de gehele EU moet worden besloten, nou ja, prima, dan moet de EU dat maar eens oppakken.

      Verder is handhaving ver genoeg te zoeken. Officieel moet je een opgevoerde fiets eerst laten keuren, verzekeren, voorzien van een nummerplaat, en een rijbewijs hebben voor je erop mag. Maar in de praktijk zie ik geen consequenties gebeuren.

    17. Crimsonavenger2000 on

      Sneu dat zo’n risico voor de samenleving wordt gebruikt om volgelingen te werven voor de pvv, echt heel sneu.

      Ook de zin ‘ga niet appen … dat is levensgevaarlijk’.

      Het is geen advies, het is wettelijk verboden om te appen op de fiets. Kan je wel een minister ‘van de geboden’ zijn, maar de wet is hier erg duidelijk over.

    18. Batavus_Droogstop on

      “Het gaat vaak mis, veel bestuurders kunnen of willen niet goed om gaan met fatbikes.”

      Minister van verkeersveiligheid:

      “Het zou fijn zijn als mensen wel verantwoordelijk om gaan met fatbikes”.

      Ik denk dat ze nog even aan het idee moeten wennen dat ze niet meer in de oppositie zitten of zo?

    19. enter_the_bumgeon on

      Het probleem zijn niet de dikke wielen. Het probleem is de lage kwaliteit en het feit ze absurd makkelijk op te voeren zijn.

      Maar ik ben het in principe wel met de minister eens. Je kunt niet één merk fiets verbieden. Verbied fietsen die opvoerbaar zijn. Zorg dat de maximale snelheid ook echt de maximale capaciteit van de motor is. En stel strenge eisen aan de kwaliteit van de fietsen.

    Leave A Reply