Ciao a tutti,
Sto programmando di fare un’escursione invernale a Trolltunga a gennaio con un’azienda con sede a Odda. Il piano attuale è di volare a Bergen, noleggiare un’auto all’aeroporto e guidare fino a Odda. L’auto sarebbe una 4WD manuale. La società di noleggio descrive gli pneumatici come “pneumatici invernali conformi alle normative locali”: dovrei supporre che siano più probabilmente pneumatici invernali nordici non chiodati o dovrei fare ulteriori indagini (gli pneumatici chiodati sono una cosa per le auto a noleggio)? Inoltre, è obbligatorio portare le catene in inverno in questa regione? Se non sono obbligatorie, dovrei comunque portarle nel caso in cui ci sia una collina ghiacciata da scalare con gli pneumatici non chiodati? Non conosco il territorio, ma ho letto discussioni su: strade strette in Norvegia e preoccupazioni su: condizioni meteorologiche/visibilità/riduzione delle ore di luce diurna. Tendo a dire che se le condizioni non sono ottime quel giorno, sceglierei la strada a nord (più tunnel, solo un traghetto), ma se è una giornata soleggiata e il ghiaccio è improbabile (anche se mai dire mai), proverei la strada a sud. Sarebbe un approccio ragionevole per un guidatore con 25 anni di esperienza, tra cui ghiaccio nero e aree sciistiche in inverno, ma nessuna precedente esperienza di guida in Scandinavia e nessuna precedente esperienza di guida con pneumatici chiodati?
Ho messo da parte 8 ore solo per fare il viaggio in auto per evitare di avere fretta, sia per l’andata che per il ritorno. Se le condizioni sono fantastiche per tutto il tragitto, consiglieresti di fare un percorso di andata e l’altro di ritorno?
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di fiddlesticksnz
1 Comment
Chains are unnecessary. Studded or studless tires still both serve you fine. Studded will be better on pure ice surfaces, but otherwise have similar performance to studless.
Just take things a bit slower than usual. Be wary of turns, especially in uphill and downhill sections. If the road looks like it’s banking to one side in a turn, slow down a bit more in advance.
Let local drivers pass you whenever possible if you feel like you’re not able to match their tempo.