Još kad krenu roditelji s dječjim kolicima, jao. Dobro da je kiša vani pa ih nema.
Garestinian on
> “Dečko me vozio na posao jer sam mislila da ću javnim prijevozon stići na posao sporije, ali ne – stajali smo u toj gužvetini i čekali da se itko pomakne. Ne shvaćam kako kiša može toliko usporiti promet”, rekla nam je čitateljica koja je poslala fotografije.
Ovdje je problem
Dajmenaj on
Pada kiša, svi koji inače ne voze sjeli u aute, povećan broj vozila i neiskusnijih vozača te radovi tu i tam i dobiješ jedno lijepo sranje
demonscookie on
>”Dečko me vozio na posao jer sam mislila da ću javnim prijevozon stići na posao sporije, ali ne – stajali smo u toj gužvetini i čekali da se itko pomakne. Ne shvaćam kako kiša može toliko usporiti promet”, rekla nam je čitateljica koja je poslala fotografije.
Stvarno ni ja ne shvaćam kako kiša može usporiti promet kad se više ljudi prebaci na automobile, kao dotična na primjer.
garethtrooper on
Mislim da bi HRT uz vremensku prognozu trebao imati prognozu prometa u Zagrebu. Nešto kao HAK-ovo stanje na cestama, samo prognoza za unaprijed, kao ono ” Sutra u Zagrebu pada kiša i očekujemo gužvu na slijedećim prometnicama i križanjima… obavezno izbjegavati …”
Careful-Judgment-483 on
svake godine bude samo gore. S rastom grada i priljevom ogromne kolicine novca punili su se privatni dzepovi a nije se razvijala infrastruktura grada. Placimo sad svi zajedno. Ipak smo glasali 30 godina za naseg nam dragog 365 Milana
*Oni koji su u četvrtak ujutro krenuli na posao, vjerojatno su zapeli na nekim od žarišnih prometnih točaka. Jedna od njih je Zvonimirova ulica u smjeru centra, odnosno u blizini Trga žrtava fašizma.*
Tko god ide autom tamo, zaslužuje zapet u gužvi.
Inače baš jutros malo manja gužva kod mene, baš sam se čudila, jer inače kad je kiša, odmah je kolona.
Valjda svi preventivno otišli na drugu stranu.
Maleficent_Key_3629 on
Kod mene u kvartu mladi bračni par s malim djetetom – kupili su novi auto, stari auto čini se nemaju namjeru prodati, a lik dolazi s posla službenim autom. Njih dvoje, tri auta.
Pitajte kako pronaći parking u kvartu 👍
iglomir on
You are not stuck in traffic. You ARE traffic
netkonestonegdje on
Rješenje 1: Uvesti obavezan rad od doma za sve poslove koji to omogućavaju
Rješenje 2: Željeznica koja povezuje Zaprešić i Sesvete, a ne ovo sranje koje se vozi 20 na sat i stane zbog radova svakih 100 m
Rješenje 3: podići tramvaje iznad zemlje ko u Gothamu. Vizualno je grad već u kurcu, pa ajmo barem biti efikasni
Author_of_life on
Ovo je već predvidivo kao izbori. Uvijek čim padne kiša, svi skaču u auto i na posao, što rezultira katastrofalnim gužvama. Jer, nedo bog da malo pokisne.
jaje333 on
gorivo je pre jeftino pa su ljudi postali objesni
No-Vacation4940 on
Inače bicikliram na posao, danas sam zbog više razloga bila primorana javnim prijevozom do Zvijezde.
Zapravo i nije bilo neke razlike u odnosu na inače, famozni 617 ne dolazi ni kad je sunčano ni kad je oblačno.
A kad dođe, ajde probajte ugurat 800 ljudi u jedan bus 😀
Sat i pol putovanja do posla za relaciju koju bajkom prođem u 25 minuta 🙁
Mrdemian3 on
Meni nije jasno zašto ti radovi toliko traju. Petrovu sa raskopali još prije ljeta i još uvijek je zatvorena, a svaki put kad prođem zadnjih par dana (još i prije nego je krenula kiša) se ništa ne radi.
Kod bukovca na prilesju su isto raskopali cestu prije 2/3 mjeseca i ostavili šljunak, nisu ništa asfaltirali.
Uostalom nije mi jasno kako mogu zatvorit cijelu ulicu, sve raskopat i onda radi na njoj 5 ljudi dnevno, naravno da se ne stigne ništa. Priča mi frend kad je bio u švicarskoj, probudi se ujutro i u ulici novi asfalt. Šta nije logičnije da se zatvori dio ceste i da na njemu radi što više ljudi da se to završi u dan/dva a ne ovako da su svuda po gradu radovi pa se na kraju ništa ne radi.
Mislim iskreno mi nije jasno zašto je to tako kod nas, neka mi netko pliz objasni. Jel to do grada, do firmi koje izvode radove, do manjka radnika?
domets on
Ono što grad i policija trebaju podhitno napraviti je krenuti sa žestokom represijom.
Prolazim (pješke!) Vinogradskom malo prije. 11:00 sati, gužva ali auta kližu, dve trake, uglavnom funkcionira.
I onda kombi dostave tiska se zaustavi na sva četri u jednoj lijevoj traci. Nosi smoki i cigarete na kiosk koji se nalzi na kružnom. Dok pripremi robu, iskrca, dostavi, riješi papire i vrati se – kobi stoji stoji punih 20minuta.
30 metara niže, stoji na sva četiri kombi koji dostavlja cugu u kafić. ovaj stoji u desnoj pak traci.
Prema bolnici ide sanitarno vozilo sa upaljenim plavim svijetlima i ljudi mu se krenu micat, a nemaju gdje.
Dakle, sve se pretvori u kaos samo takav. I naravno kolona se produži na Trg Francuske pa i tamo nastane kaos.
A godpoda dostavljači se šetaju kao da su na špancir festu. Dakle, njih svoje su sjedbali promet u cijelom kvartu i boli ih ona stvar.
Dr-k1ng321 on
Rijesavanje problema najbolje modernizirat javni prijevoz i povecat broj tramvaja i buseva sa redovno idu. Na mnogim mjestima stavit da mogu samo busevi i taxi na jednoj traci po gradu. Slavonsku Aveniju povecat s jos jednom dodatnom trakom na nekim mjestima, isto 3 trake da budu na obilaznici. Izgraditi jos jednu obilaznicu sjeverno od Sljemena da autoput ide u krug oko grada ( slicno u Ljubljani i Budimpesti). Napraviti P+R mjesta na rubu grada sa juzne, zapadne, istocnog ulaza u grad. Staviti kamere gdje ce naplatiti ulazak u strogi centar autom.
a34fsdb on
Pa kako je moguce? Ja sam mislio da je trebala nastati prometna utopija kada se jedna traka zelenog vala zamijenila biciklistickom?
18 Comments
Prokleti ~~Tomašević~~ biciklisti, zagušili promet.
Još kad krenu roditelji s dječjim kolicima, jao. Dobro da je kiša vani pa ih nema.
> “Dečko me vozio na posao jer sam mislila da ću javnim prijevozon stići na posao sporije, ali ne – stajali smo u toj gužvetini i čekali da se itko pomakne. Ne shvaćam kako kiša može toliko usporiti promet”, rekla nam je čitateljica koja je poslala fotografije.
Ovdje je problem
Pada kiša, svi koji inače ne voze sjeli u aute, povećan broj vozila i neiskusnijih vozača te radovi tu i tam i dobiješ jedno lijepo sranje
>”Dečko me vozio na posao jer sam mislila da ću javnim prijevozon stići na posao sporije, ali ne – stajali smo u toj gužvetini i čekali da se itko pomakne. Ne shvaćam kako kiša može toliko usporiti promet”, rekla nam je čitateljica koja je poslala fotografije.
Stvarno ni ja ne shvaćam kako kiša može usporiti promet kad se više ljudi prebaci na automobile, kao dotična na primjer.
Mislim da bi HRT uz vremensku prognozu trebao imati prognozu prometa u Zagrebu. Nešto kao HAK-ovo stanje na cestama, samo prognoza za unaprijed, kao ono ” Sutra u Zagrebu pada kiša i očekujemo gužvu na slijedećim prometnicama i križanjima… obavezno izbjegavati …”
svake godine bude samo gore. S rastom grada i priljevom ogromne kolicine novca punili su se privatni dzepovi a nije se razvijala infrastruktura grada. Placimo sad svi zajedno. Ipak smo glasali 30 godina za naseg nam dragog 365 Milana
Kakav “gde su vam kapice” momenat.
https://preview.redd.it/tvc2zvd4gisd1.jpeg?width=299&format=pjpg&auto=webp&s=30a21d78b5057de31fba6242c4988d3070c7a20a
*Oni koji su u četvrtak ujutro krenuli na posao, vjerojatno su zapeli na nekim od žarišnih prometnih točaka. Jedna od njih je Zvonimirova ulica u smjeru centra, odnosno u blizini Trga žrtava fašizma.*
Tko god ide autom tamo, zaslužuje zapet u gužvi.
Inače baš jutros malo manja gužva kod mene, baš sam se čudila, jer inače kad je kiša, odmah je kolona.
Valjda svi preventivno otišli na drugu stranu.
Kod mene u kvartu mladi bračni par s malim djetetom – kupili su novi auto, stari auto čini se nemaju namjeru prodati, a lik dolazi s posla službenim autom. Njih dvoje, tri auta.
Pitajte kako pronaći parking u kvartu 👍
You are not stuck in traffic. You ARE traffic
Rješenje 1: Uvesti obavezan rad od doma za sve poslove koji to omogućavaju
Rješenje 2: Željeznica koja povezuje Zaprešić i Sesvete, a ne ovo sranje koje se vozi 20 na sat i stane zbog radova svakih 100 m
Rješenje 3: podići tramvaje iznad zemlje ko u Gothamu. Vizualno je grad već u kurcu, pa ajmo barem biti efikasni
Ovo je već predvidivo kao izbori. Uvijek čim padne kiša, svi skaču u auto i na posao, što rezultira katastrofalnim gužvama. Jer, nedo bog da malo pokisne.
gorivo je pre jeftino pa su ljudi postali objesni
Inače bicikliram na posao, danas sam zbog više razloga bila primorana javnim prijevozom do Zvijezde.
Zapravo i nije bilo neke razlike u odnosu na inače, famozni 617 ne dolazi ni kad je sunčano ni kad je oblačno.
A kad dođe, ajde probajte ugurat 800 ljudi u jedan bus 😀
Sat i pol putovanja do posla za relaciju koju bajkom prođem u 25 minuta 🙁
Meni nije jasno zašto ti radovi toliko traju. Petrovu sa raskopali još prije ljeta i još uvijek je zatvorena, a svaki put kad prođem zadnjih par dana (još i prije nego je krenula kiša) se ništa ne radi.
Kod bukovca na prilesju su isto raskopali cestu prije 2/3 mjeseca i ostavili šljunak, nisu ništa asfaltirali.
Uostalom nije mi jasno kako mogu zatvorit cijelu ulicu, sve raskopat i onda radi na njoj 5 ljudi dnevno, naravno da se ne stigne ništa. Priča mi frend kad je bio u švicarskoj, probudi se ujutro i u ulici novi asfalt. Šta nije logičnije da se zatvori dio ceste i da na njemu radi što više ljudi da se to završi u dan/dva a ne ovako da su svuda po gradu radovi pa se na kraju ništa ne radi.
Mislim iskreno mi nije jasno zašto je to tako kod nas, neka mi netko pliz objasni. Jel to do grada, do firmi koje izvode radove, do manjka radnika?
Ono što grad i policija trebaju podhitno napraviti je krenuti sa žestokom represijom.
Prolazim (pješke!) Vinogradskom malo prije. 11:00 sati, gužva ali auta kližu, dve trake, uglavnom funkcionira.
I onda kombi dostave tiska se zaustavi na sva četri u jednoj lijevoj traci. Nosi smoki i cigarete na kiosk koji se nalzi na kružnom. Dok pripremi robu, iskrca, dostavi, riješi papire i vrati se – kobi stoji stoji punih 20minuta.
30 metara niže, stoji na sva četiri kombi koji dostavlja cugu u kafić. ovaj stoji u desnoj pak traci.
Prema bolnici ide sanitarno vozilo sa upaljenim plavim svijetlima i ljudi mu se krenu micat, a nemaju gdje.
Dakle, sve se pretvori u kaos samo takav. I naravno kolona se produži na Trg Francuske pa i tamo nastane kaos.
A godpoda dostavljači se šetaju kao da su na špancir festu. Dakle, njih svoje su sjedbali promet u cijelom kvartu i boli ih ona stvar.
Rijesavanje problema najbolje modernizirat javni prijevoz i povecat broj tramvaja i buseva sa redovno idu. Na mnogim mjestima stavit da mogu samo busevi i taxi na jednoj traci po gradu. Slavonsku Aveniju povecat s jos jednom dodatnom trakom na nekim mjestima, isto 3 trake da budu na obilaznici. Izgraditi jos jednu obilaznicu sjeverno od Sljemena da autoput ide u krug oko grada ( slicno u Ljubljani i Budimpesti). Napraviti P+R mjesta na rubu grada sa juzne, zapadne, istocnog ulaza u grad. Staviti kamere gdje ce naplatiti ulazak u strogi centar autom.
Pa kako je moguce? Ja sam mislio da je trebala nastati prometna utopija kada se jedna traka zelenog vala zamijenila biciklistickom?