Cataclisma di Jablanica.

Poco prima delle 5 del mattino squilla il telefono, chiama il capo dell’ISS, informato dall’Amministrazione cantonale della Repubblica ceca della catastrofica alluvione a Jabanica. Ci sono feriti, morti, dispersi. A causa del terreno so che si tratta di un’alluvione torrenziale e che è necessario agire immediatamente. Informo il Vice dell’Unità di Supporto che andremo sul campo. Chiamiamo la squadra, prepariamo l’attrezzatura e le barche e partiamo. Raggiungiamo la locanda di Aleksina e la strada non è percorribile. Calamo due barche e proseguiamo con due squadre d’azione in acqua. Ci stiamo lentamente rendendo conto della portata del disastro. Sotto il tunnel Prenjska vrata non esiste la strada M17, sopra di esso la linea ferroviaria è sospesa a circa 15 metri in aria, almeno 10 metri sotto le buche. Informiamo le autorità di informare le ferrovie e le strade sullo stato delle strade. Il lago Grabovičko è una poltiglia di fango e spazzatura che difficilmente può essere attraversato da un motoscafo. Arriviamo sotto l’abitato di Donja Jablanica, cioè fino a ciò che ne resta. Sbarchiamo i soccorritori e ci dirigiamo verso il villaggio. Nella prima casa troviamo una coppia di persone, un anziano signore, completamente ricoperto di fango, in stato di shock, ha perso la moglie, le ha tenuto la mano finché l’acqua non l’ha portata via. Rifiuta l’aiuto, trovami una moglie. Il suo vicino ci indica i più vulnerabili. Insieme alla gente del posto troviamo le persone in pericolo di vita, poi quelle gravemente ferite, effettuiamo evacuazioni, contrassegniamo i luoghi in cui sono morti e ispezioniamo il terreno. I veri eroi di questa storia sono i cittadini di Donja Jablanica e degli insediamenti circostanti che hanno salvato i loro concittadini a mani nude, indossando stivali bassi, coperte e con mezzi improvvisati. Grazie dal profondo del mio cuore. La scena è un cumulo di materiali dilavati, ruderi di case, veicoli e rocce pesanti, largo una cinquantina di metri e lungo più di un chilometro. Una dozzina di veicoli sono sepolti e dal materiale sporgono solo le ruote. Alcune case sono scomparse dalla scena e non c’è traccia che fossero lì. Raggiungiamo il terrapieno della ferrovia, dove il primo posto è sicuro e dove si è radunata la maggior parte delle persone. Lì incontriamo Sabahudin Spahović della CZ Jablanica e concordiamo ulteriori azioni. Mettiamo in salvo i feriti ed effettuiamo l’evacuazione secondo le priorità, insieme ai cittadini. La situazione sul campo è un caos controllato. Dopo aver soccorso i feriti, organizziamo squadre per estrarre i morti, in diversi luoghi, a seconda della configurazione del terreno. Alcuni li portiamo sull’argine, altri in barca fino al ponte in direzione Glogošnica. Nella zona sopra il rilevato della ferrovia, sulla destra, verso la Moschea, è stato creato un grande invaso artificiale, sostenuto da due grandi massi. Ciò rappresenta un enorme pericolo per l’insediamento sottostante, quindi stiamo evacuando l’intero insediamento. Successivamente, con l’aiuto di un piccolo escavatore portato da una persona del posto, scaviamo con cura un canale di drenaggio del lago e in questo modo dreniamo il serbatoio in modo controllato. Nel frattempo l’aiuto arriva da tutte le parti. MUP HNK guidato da Mirza Rožajec, GSS, FUCZ, sommozzatori, FUP, vigili del fuoco, servizi di emergenza, Rafters… Devo averne saltato qualcuno, per favore perdonatemi. Sono sempre in contatto telefonico con tutte le istituzioni interessate che hanno a che fare con le attività di crisi. Si sta organizzando l’arrivo di strumenti idraulici, cibo, acqua, attrezzi manuali per scavare, macchine per scavare pesanti, sacchi per i morti, droni, sminatori, proiettori per continuare l’azione di notte, tende, inerti, pompe ad alta capacità il serbatoio è stato liberato in modo controllato e non rappresenta più un pericolo reale. Proseguiamo con il drenaggio, aspettiamo le pompe ad alta pressione, arriva l’esercito con macchinari pesanti e inizia la pulizia della strada M17. Stiamo nuovamente indirizzando i soccorritori verso i luoghi dove sospettiamo ci siano più vittime. Utilizziamo attrezzi idraulici per sollevare e tagliare i veicoli ritrovati e verificare se c’è qualcuno al loro interno. Segnaliamo le case dove, secondo i parenti, c’era qualcuno, ma sono completamente sepolte, in modo da poterle ispezionare più tardi quando le macchine pesanti le raggiungeranno. Alcune case, in cui potrebbero morire, sono così staticamente instabili che non è sicuro per i soccorritori entrarvi, quindi le contrassegniamo e saranno ispezionate quando le condizioni saranno soddisfatte. L’azione dura fino al tardo pomeriggio. Tutto ciò che aveva senso è stato fatto, solo i macchinari pesanti ed eventualmente i sommozzatori nel lago Grabovice possono continuare a operare se i dispersi non vengono ritrovati sotto le rovine. I dati dei feriti e dei soccorsi verranno presentati dalle istituzioni competenti, quando questi dati saranno ufficiali. Leggendo i media e vedendo dal vivo tutta la situazione, ho notato inutili animosità tra le varie istituzioni. Cari amici, NON NE ABBIAMO BISOGNO. Siamo tutti sulla stessa strada e abbiamo le stesse intenzioni. È facile essere un generale dopo una battaglia e un critico da poltrona. Ha bisogno di essere migliorato "Gestione delle crisi"ovvero la gestione degli incidenti. Non è necessario portare sul posto 200 membri dei vari servizi di soccorso 5 ore dopo l’incidente. Queste sono tutte brave persone, con un grande cuore, ma non ce n’è bisogno. Se si inviano 5 escavatori e poi si inviano 10 camion per portare via immediatamente il materiale, non ha senso trasferirlo da un luogo all’altro. L’educazione all’azione in situazioni di crisi per i servizi che ricevono per primi le informazioni è di fondamentale importanza, su questo insistiamo da molti anni e non è possibile che un simile progetto venga realizzato. Alla fine, grazie a tutti dal profondo del cuore, in qualche modo si scopre che purtroppo siamo i migliori e gli unici nelle grandi tragedie.

Video, testo: Goran Mitric.



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di AdvantageNo2315

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