C’est top, clair et sécuritaire pour tous ! 👍 vivement que ça se généralise un peu partout.
Palissandr3 on
On est vraiment un pays d’arriérés sur le développement des réseaux doux.
On se paluche sur les aménagements aux pays bas depuis 20 ans, on n’a quasiment rien entrepris à l’échelle nationale.
On a refait une Rd près de chez moi, il aurait suffit d’étendre l’enrobe de 4 m et il y aurait un lien entre deux pistes cyclables. Là, non. Il est interrompu tout le long de la RD sur 4 km.
Pourtant les pelleteuses sont venues, les rouleaux etc, et on a un super revêtement pour voitures. Mais du coup impossibilité technique pour plein de gens d’imaginer prendre le vélo.
Jsuis pas anti voiture mais on fait quoi pour rendre ne serait-ce que possible une alternative ?
slasher-fun on
C’est un très bon début, mais la piste cyclable est bien trop proche de la chaussée parallèle au niveau de l’intersection : il faut un écart de façon à ce qu’un automobiliste qui s’engage à droite arrive à angle droit au niveau de l’intersection avec la piste cyclable, pour avoir la meilleure visibilité possible.
poool57 on
Pour chipoter un peu, l’angle que prend la route pour tourner à droite aurait pu etre un peu reserré avec des “oreilles de trottoir” pour limiter la vitesse où les voitures tournent à droite.
C’est une des règles de priorité la moins respectée par les voitures : quand on change de direction on doit la priorité à ceux dont on coupe la route. Cyclistes sur piste inclus, bus dans leur voie également.
En mettant une bordure en biseau ou pas trop épaisse pour ne pas bloquer les véhicules long type bus.
Mais ça reste une belle amélioration. Les enrobés rouge ça vient à peine d’arriver dans l’agglo toulousaine et ça a mis un sacré coup de vieux aux anciens emménagements tellement ça clarifie tout.
Vachere on
Ce sera notre monde de demain. Pas parfait, mais déjà mieux
ildarion on
C’est un fake généré par un IA, j’ai jamais vu un ralentisseur aussi lisse dans la réalité ! /s
Warthog_pilot on
11 commentaires, tout le monde qui se plaint. Changez rien r/france.
Edit: je suis méchant, le seul qui est positif c’est u/Dodopilot_17 mais il a un flair du Québec 😀
misses_Lucy on
Ça serait chouette qu’il fasse pareil au croisement de la piste cyclable a côté du lycée Montel, le nombre de foi ou j’ai failli me faire percuter (a vélo) par des mecs qui ne respectent ni le cédez le passage, ni le marquage au sol …
No-Business3541 on
J’aime beaucoup la piste cyclable bien visible avec le rouge. Je ne sais pas si ça glisse par contre.
A montpellier, les pistes cyclables ne sont pas mal du tout dans certains alentours.
9 Comments
C’est top, clair et sécuritaire pour tous ! 👍 vivement que ça se généralise un peu partout.
On est vraiment un pays d’arriérés sur le développement des réseaux doux.
On se paluche sur les aménagements aux pays bas depuis 20 ans, on n’a quasiment rien entrepris à l’échelle nationale.
On a refait une Rd près de chez moi, il aurait suffit d’étendre l’enrobe de 4 m et il y aurait un lien entre deux pistes cyclables. Là, non. Il est interrompu tout le long de la RD sur 4 km.
Pourtant les pelleteuses sont venues, les rouleaux etc, et on a un super revêtement pour voitures. Mais du coup impossibilité technique pour plein de gens d’imaginer prendre le vélo.
Jsuis pas anti voiture mais on fait quoi pour rendre ne serait-ce que possible une alternative ?
C’est un très bon début, mais la piste cyclable est bien trop proche de la chaussée parallèle au niveau de l’intersection : il faut un écart de façon à ce qu’un automobiliste qui s’engage à droite arrive à angle droit au niveau de l’intersection avec la piste cyclable, pour avoir la meilleure visibilité possible.
Pour chipoter un peu, l’angle que prend la route pour tourner à droite aurait pu etre un peu reserré avec des “oreilles de trottoir” pour limiter la vitesse où les voitures tournent à droite.
C’est une des règles de priorité la moins respectée par les voitures : quand on change de direction on doit la priorité à ceux dont on coupe la route. Cyclistes sur piste inclus, bus dans leur voie également.
En mettant une bordure en biseau ou pas trop épaisse pour ne pas bloquer les véhicules long type bus.
Mais ça reste une belle amélioration. Les enrobés rouge ça vient à peine d’arriver dans l’agglo toulousaine et ça a mis un sacré coup de vieux aux anciens emménagements tellement ça clarifie tout.
Ce sera notre monde de demain. Pas parfait, mais déjà mieux
C’est un fake généré par un IA, j’ai jamais vu un ralentisseur aussi lisse dans la réalité ! /s
11 commentaires, tout le monde qui se plaint. Changez rien r/france.
Edit: je suis méchant, le seul qui est positif c’est u/Dodopilot_17 mais il a un flair du Québec 😀
Ça serait chouette qu’il fasse pareil au croisement de la piste cyclable a côté du lycée Montel, le nombre de foi ou j’ai failli me faire percuter (a vélo) par des mecs qui ne respectent ni le cédez le passage, ni le marquage au sol …
J’aime beaucoup la piste cyclable bien visible avec le rouge. Je ne sais pas si ça glisse par contre.
A montpellier, les pistes cyclables ne sont pas mal du tout dans certains alentours.