Spousta problémů by se vyřešila, kdyby baterie v elektroautech byly jednoduše vyměnitelné na benzínce za nabité. Pak by třeba víc lidí jezdilo elektroauty, baterie by se mohly nabíjet mimo špičku (levněji) apod.
Own_Investigator_339 on
To hlavně nešířit veřejně jinak se už takhle ty přestřelený O1 budou prodávat dráž než nový G63.
Adept_Function_4597 on
Si budeme hrat na to, ze majitele elektromobilu nedostali dotace na koupi a nasledne nabijeni zdarma.
4 Comments
Spousta problémů by se vyřešila, kdyby baterie v elektroautech byly jednoduše vyměnitelné na benzínce za nabité. Pak by třeba víc lidí jezdilo elektroauty, baterie by se mohly nabíjet mimo špičku (levněji) apod.
To hlavně nešířit veřejně jinak se už takhle ty přestřelený O1 budou prodávat dráž než nový G63.
Si budeme hrat na to, ze majitele elektromobilu nedostali dotace na koupi a nasledne nabijeni zdarma.
[https://www.theguardian.com/environment/2018/apr/12/worlds-first-electrified-road-for-charging-vehicles-opens-in-sweden](https://www.theguardian.com/environment/2018/apr/12/worlds-first-electrified-road-for-charging-vehicles-opens-in-sweden) …. Mně osobně přijde tenhle systém nebo jeho obdoba jako nejnadější směr v ohledu elektromobility.