**PS. Não posso deixar passar o teu comentário de há um ano**
> Comecei andar mais de bicicleta na estrada e tenho me deparado com algumas situações em que os carros estão muito encostados para a esquerda o que me torna difícil ultrapassar los numa fila deles parada antes de um semáforo, mas tenho espaço pela direita. **A minha duvida é podemos ultrapassar/passar pela direita** até chegar em frente do semáforo ou fico atrás de um carro?
Minute_Ad2612 on
Não me importaria nada de andar de bicicleta. Mas, por agora, as cidades e as autarquias não estão de todo pensadas para que as pessoas tenham serviços e comércios ao alcance da bicicleta. Refiro-me a locais onde as pessoas têm de se deslocar para a periferia das cidades para aceder a centros comerciais ou hipermercados. No dia em que for como antigamente, com pequenas superfícies comerciais como mercearias, aí sim, deslocar-se de bicicleta será perfeitamente viável.
Irokusaikaru1991 on
Diz o arquiteto que desenha as ciclovias…
praetorthesysadmin on
Outra vez arroz? Há anos que ando a escrever aqui que, tirando algumas cidades em Portugal, a esmagadora maioria do país não tem transportes públicos em condições (carreiras, quantidade e qualidade), quanto mais ciclovias.
Eu ando de bicicleta na margem sul e qualquer dia em que deixarem de me ver a comentar no Reddit é porque provavelmente fiquei debaixo de um carro, é absurdamente perigoso andar de bicicleta em Portugal.
Havendo mais e melhores transportes públicos, é natural que as pessoas acabem por usar menos o carro e comecem a andar mais e mais noutros transportes alternativos; as pessoas só não fazem mais isso porque não há alternativas, simples.
Eu estive **anos** na Alemanha sem carro, nem para fazer as compras precisava dele, aqui em Portugal tive logo de comprar um porque apesar de ter saido de Portugal durante décadas, pouco mudou no panorama dos transportes públicos e nas ciclovias.
Rumenapp on
ICE 4 life
viskonde on
Como qualquer mudança cá chega com 30 anos de atraso
Portuguese_A_Hole on
Claro, disse Lisboa, a cidade dos 7 planaltos.
Tirando a piada fácil, deveria ser natural promover um estilo de vida mais saudável.
Veremos no decorrer do tempo essas mudanças culturais.
7 Comments
*Aí veiem eles a pedalar*
*Não á nada que os fassa parar*
*Pedalam sempe até ficarem brancos*
*Cos culhões atrofiados nos bancos*
**PS. Não posso deixar passar o teu comentário de há um ano**
> Comecei andar mais de bicicleta na estrada e tenho me deparado com algumas situações em que os carros estão muito encostados para a esquerda o que me torna difícil ultrapassar los numa fila deles parada antes de um semáforo, mas tenho espaço pela direita. **A minha duvida é podemos ultrapassar/passar pela direita** até chegar em frente do semáforo ou fico atrás de um carro?
Não me importaria nada de andar de bicicleta. Mas, por agora, as cidades e as autarquias não estão de todo pensadas para que as pessoas tenham serviços e comércios ao alcance da bicicleta. Refiro-me a locais onde as pessoas têm de se deslocar para a periferia das cidades para aceder a centros comerciais ou hipermercados. No dia em que for como antigamente, com pequenas superfícies comerciais como mercearias, aí sim, deslocar-se de bicicleta será perfeitamente viável.
Diz o arquiteto que desenha as ciclovias…
Outra vez arroz? Há anos que ando a escrever aqui que, tirando algumas cidades em Portugal, a esmagadora maioria do país não tem transportes públicos em condições (carreiras, quantidade e qualidade), quanto mais ciclovias.
Eu ando de bicicleta na margem sul e qualquer dia em que deixarem de me ver a comentar no Reddit é porque provavelmente fiquei debaixo de um carro, é absurdamente perigoso andar de bicicleta em Portugal.
Havendo mais e melhores transportes públicos, é natural que as pessoas acabem por usar menos o carro e comecem a andar mais e mais noutros transportes alternativos; as pessoas só não fazem mais isso porque não há alternativas, simples.
Eu estive **anos** na Alemanha sem carro, nem para fazer as compras precisava dele, aqui em Portugal tive logo de comprar um porque apesar de ter saido de Portugal durante décadas, pouco mudou no panorama dos transportes públicos e nas ciclovias.
ICE 4 life
Como qualquer mudança cá chega com 30 anos de atraso
Claro, disse Lisboa, a cidade dos 7 planaltos.
Tirando a piada fácil, deveria ser natural promover um estilo de vida mais saudável.
Veremos no decorrer do tempo essas mudanças culturais.