Tsja, met maar 1 persoon per keer, zonder baggage en deze prijs denk ik niet dat het zal stormlopen op deze eerste proef
tigtogflip on
Maastricht airport is toch Aken airport ook?
DreamEdit673 on
Maar als je dat hele proces door moet van naar het vliegveld rijden, parkeren, inchecken, boarden, opstijgen, landen en van boord gaan kun je vanaf Maastricht toch net zo goed gewoon naar Luik of Aken rijden? Dat is maar een half uurtje.
ArcticBiologist on
Wat is de reistijd? Ik vraag me af of het überhaupt sneller is dan de auto of het ov
kardoen on
Als je van stadscentrum naar stadscentrum moet is fietsen is letterlijk sneller
biertjeerbij on
We hebben de Drielandentrein net rijden, kunnen deze mensen niet een keer met de trein. Is waarschijnlijk nog sneller ook en verbruikt ook nog minder energie dan vliegen.
GruttePier1 on
Wat een zure reacties zeg.
Dit is toch super gaaf. Het is overduidelijk een pilot (badum-tss) en natuurlijk geen reëel of handig alternatief voor nu. Batterijdichtheid en capaciteit groeit enorm, en de vooruitzichten voor elektrisch vliegen zijn goed. We zouden dit soort ontwikkelingen moeten toejuichen, omdat het ruimte creëert voor doorontwikkeling en het uiteindelijke mitigeren van daadwerkelijke problemen. Het zou toch fantastisch zijn wanneer we over 10-15 jaar met elektrische vliegtuigen vakantiegangers naar eilanden in de Middellandse zee kunnen brengen?
7 Comments
Tsja, met maar 1 persoon per keer, zonder baggage en deze prijs denk ik niet dat het zal stormlopen op deze eerste proef
Maastricht airport is toch Aken airport ook?
Maar als je dat hele proces door moet van naar het vliegveld rijden, parkeren, inchecken, boarden, opstijgen, landen en van boord gaan kun je vanaf Maastricht toch net zo goed gewoon naar Luik of Aken rijden? Dat is maar een half uurtje.
Wat is de reistijd? Ik vraag me af of het überhaupt sneller is dan de auto of het ov
Als je van stadscentrum naar stadscentrum moet is fietsen is letterlijk sneller
We hebben de Drielandentrein net rijden, kunnen deze mensen niet een keer met de trein. Is waarschijnlijk nog sneller ook en verbruikt ook nog minder energie dan vliegen.
Wat een zure reacties zeg.
Dit is toch super gaaf. Het is overduidelijk een pilot (badum-tss) en natuurlijk geen reëel of handig alternatief voor nu. Batterijdichtheid en capaciteit groeit enorm, en de vooruitzichten voor elektrisch vliegen zijn goed. We zouden dit soort ontwikkelingen moeten toejuichen, omdat het ruimte creëert voor doorontwikkeling en het uiteindelijke mitigeren van daadwerkelijke problemen. Het zou toch fantastisch zijn wanneer we over 10-15 jaar met elektrische vliegtuigen vakantiegangers naar eilanden in de Middellandse zee kunnen brengen?