"Da quasi 15 anni il sistema di riscossione dei pedaggi in Slovacchia è gestito da una società slovacca SkyToll con cui la Croazia ha recentemente firmato un contratto per un nuovo metodo di pedaggio autostradale in base alla lettura dei dispositivi ENC o delle targhe. Da quasi 15 anni il sistema di riscossione dei pedaggi in Slovacchia è gestito da una società slovacca SkyToll con cui la Croazia ha recentemente firmato un contratto per un nuovo metodo di pedaggio autostradale in base alla lettura dei dispositivi ENC o delle targhe. Ma questa azienda in Slovacchia è da tempo oggetto di critiche da parte del precedente governo, dei revisori statali e delle organizzazioni anticorruzione, a causa della corruzione negli appalti pubblici. Ha negato milioni di euro all’erario slovacco a causa di contratti redatti in modo approssimativo che gli hanno permesso di controllare completamente il sistema di riscossione dei pedaggi e di ricavarne ingenti profitti.
Dato che questa società è insieme ad una società ceca CecoToll che appartengono Azienda ITIS che appartiene ancora una volta al gruppo ceco PPF, più volte sospettato seriamente di racket mediatico, nonché proprietario della nostra televisione RTL, che ha firmato un contratto con la Repubblica di Croazia, crea ulteriore preoccupazione.
Lezione di slovacco
In ogni caso i croati pagano già pedaggi troppo alti, il governo continua a non mostrare interesse nell’introduzione delle vignette e ora ci chiediamo se pagheremo ancora di più. La domanda che sorge spontanea è quanto SkyToll e CzechToll porteranno benefici alla Croazia e quanti danni?
E come è possibile che la Repubblica di Croazia non abbia imparato dagli errori della Slovacchia. Ma questa azienda slovacca è da tempo oggetto di critiche da parte del precedente governo, dei revisori statali e delle organizzazioni anticorruzione, a causa della corruzione negli appalti pubblici. . Ha negato milioni di euro all’erario slovacco a causa di contratti redatti in modo approssimativo che gli hanno permesso di controllare completamente il sistema di riscossione dei pedaggi e di ricavarne ingenti profitti."
Otkrivamo: Tvrtka koji će raditi novi sustav naplate cestarina oštetila Slovačku za 620 milijuna eura
byu/nemadorakije incroatia
di nemadorakije
7 Comments
Pa Slovacka je imala veliku korupcijsku aferu vezanu uz njih, kud ces bolje za hdz-ovce.
“dogovorit ćemo”
Kaj nemamo dosta svojih krimosa pa uvozimo iz Slovačke? Da nije HDZu usfalilo kadra?
Neće HDZ dozvoliti konkurenciju na domaćem terenu, nema brige.
Bouygues je umiješan u niz najgorih korupcijskih afera u Europi, a u Hrvatskoj su se otimali za njih, prvo tunel Učka, onda aerodrom Zagreb i onda umalo dubrovačka luka.
Znači, ako je tvrtka umiješana u teške korupcijske skandale samo onaj tko malo razumije stanje u Hrvatskoj neće shvatiti da je to idealna referenca za “projekte” u Hrvatskoj.
Kako bi zamračili milijarde ako dovedu nekog poštenog?
Punit će se džepoviii
Pa naravno, zato je i izabrana. Treba izvaditi novce za stranku, a Turud će se potruditi da nitko ne ode na robiju