Oggi ho percorso un breve tratto in autostrada e un numero incredibile di persone non sembra essere consapevole di come funzionano le luci di marcia diurna (automatiche).
Probabilmente per questioni di ecologia e consumi, anche le auto più nuove in modalità automatica accendono solo le luci diurne anteriori finché il sensore non dice loro che è buio, quindi accendono anche le luci diurne posteriori. Puoi notarlo quando entri in un tunnel dietro qualcuno con le luci posteriori spente, entro un secondo o due le posizioni si illuminano (e si spengono quando esci dal tunnel)
Sembra perfetto, vero? Beh, non proprio. Quando c’è nebbia o piove come oggi, la visibilità cala davvero, soprattutto per le auto grigie, e il sensore riceve abbastanza luce per pensare che sia giorno e lascia le posizioni spente. TL;DR: accendi le luci.
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di the_windfucker
5 Comments
Brate, da su samo svetla problem sa srbljem vozačima gde bi nam kraj bioooooo.
Al bar si me učinio optimističnim
Što i realno nije ništa specijalno jer sam po prirodi optimista
Imam veliku dilemu šta je gore – kada bolesnici ugrade ksenonke sa više od 3k lumena, pa imam osećaj da, kad mi se takvo vozilo približava u mojoj traci (ili suprotnoj), nailaze Božje kočije i da je Armagedon tu, ili situacija sa slike. Pakao.
Ovi sto si naveo bar imaju DRL napred,
koliko tek pacijenata ima koji voze sa pozicijama koje tinjaju gore nego sveća ili sa skroz ugašenim farovima…
Naravno, kao bonus, takvi skoro uvek voze neki sivi auto koji se lepo stopi sa bojom asfalta.
Meni je pun kurac debila sto pale maglenke kao izgleda do jaja pogotovo kad vidim krsinu neku i stavi led sijalice u kratka svetla i maglenke i upali sve jebo bi ga usta
Eh, da nam je ovo najveći problem u saobraćaju…