Buongiorno, ho acquistato una Škoda Octavia di terza generazione da un’auto famosa. Nei documenti che mi ha dato per l’auto ho trovato questa fattura di servizio. Sono solo io o è stata spennata come una gallina?
https://www.reddit.com/gallery/1fv16ns
di Zouk87
37 Comments
Cooooo? 😀
Za výměnu spojky komplet jsem platil 13k asi 4roky zpátky a přišlo mi to jako poděl. Tady je 12k jen kontrola ?!?! Watafak?
“Kupuji si zásadně ojetá auta, nová nebudu přeplácet”. Well, budeš. Mně to přijde jako takový větší servis po takové koupi… “mám známého, co to umí levněji”. Ne, tady na tohle bys musel mít 10 známých. Budeš přetahovat auto na podvalo od jednoho k druhému? Máš na to čas?
Ojebali tě. Neměls to platit.
Tl;dr: Jo.
Něco je přepálené, pár položek je klasický upsell, ale na pražské poměry nic strašného. Odpovídá to hodinovce cca 1400 s DPH, nevím, kolik deklarují.
Aneb takhle to dopadá, když si slepice koupí slepici.
Tyhle různé “kontroly” které si naúčtovali mi nepříjdou moc ok, cena spotřebáku a dílů mi příjde relativně v mezích. Tak či onak tě dost natáhli.
Ty pičo, 25k za repas spojky? A to si ti zmrdi naúčtovali práci za to zvlášť od dílů.
Autorizovanej servis, do kterého se svým starším autem jezdím, v posledních letech hodně podražil a začnu asi jezdit do nějakého “garážového.”
Ale tohle je ještě jiná liga.
Tvl faktura delší než účtenka po rodinném nakupu
Moc dobře nerozumím proč jsou tam úkony spojene se spojkou načteny třikrát jako samostatné procesy, to je docela úlet, řada úkonů mohla ale nemusela vůbec proběhnout, otazkou je jestli jste si o ně vůbec řekli, fakt že něco okem zkontroluji a řeknu si za to 800,- a více a tohle na autě provedu X krát…. je tam dobře 20-30 000 jen za zkontrolování, což je strašný úlet, hodně peněz za úkony které reálně na autě nic neopravily, říct mi v servise “dobrý den my Vám to zkontrolujeme a za to si řekneme 30K” tak se zpakuju už ve dveřích. Taky jsem v životě neplatil za diagnostiku 980,- tohle mi udělal mechanik za 200,- je to jednoduchý úkon co trvá reálně 15 minut. Výměna spojky (jednohmota) mě stála přibližně 9K, chápu že tam mohla být dvojhmota a ty stojí více ale i tak si říct za práci spojenou s namontováním 20 000 je hodně dobrej úlet
Tady ty řetězce budou vždycky ojeb
Mi přijde, že za tu cenu by vyšlo levnějš to auto celý rozebrat a znovu složit.
A teď kdybyste viděli ceny v Německu. To byste řekli, ze ty ceny jsou ještě nízký. Ale podel to bude.
Za to co ona platila jen za kotouče a brzdy sem si opravil celou brzdovou soustavu i se zadníma ložiskama.
Tohle je ojeb tak moc velkej, že bych se nedivil kdyby tam ještě k tomu všemu dali díly ze šroťáku a jinak použitý.
skoda, das sracka!
po precteni recenzi by tam clovek, co ma vsech pet pohromade nedal v zadnym pripade auto ani prezout, natoz na takhle velkej servis, takze se slepice castecne oskubala sama
Tyhle ceny si mohou dovolit nadiktovat tak max. autorizák, ne nějakej ňouma kdesi kdysi.
Slušně paní obrali
Před pár lety jsem se s rozvody a spojkou na Rapidovi vešel do 15k. Na téhle faktuře už chybí jen studentská pečeť za 180Kč.
Vyvážení PZ kola za 500,- mluví za vše. Naposledy mě vyvážení jednoho kola stálo 100,-.
Jinak cena za díly je extrémně různá u různých e-shopů, odkud servis může brát.
Ten servis znam, chtel jsem tam delat brzdy. Nez jsem tam jel tak jsem cetl recenze, ktere me uz odradily, ale potreboval jsem nutne vymenit desticky. Kdyz jsem prijel tak byli neprijemni a cele to tam vypadalo shady, tak jsem se sebral a odjel.
Ahoj, jsou tam věci, které jsou čistokrevný ojeb – jedna věc za všechny, vyvážení kola je i s demontáží úkon na 2 minuty, standardně to stojí něco v rozmezí 600-800, ale na všechny čtyři kola 🙂 A mohl bych pokračovat. OP, co to bylo za auto?
Pokud si tam dával škodu rapid tak ano, pokud si tam dával lamborgini diablo tak cajk.
Na tom druhym obrázku to nemáš zcenzurovaný.
Na jednu stranu se pak dá pochopit, že lidi skepticky přistupujou k “poslední servis za 100 tisíc, jen sednout a jezdit” a nechtěj to reflektovat v kupní ceně.
Takhle – my nevíme jaká byla původní dohoda co se má všechno dělat. Určitě existuje zakázkový list kde je odhad ceny opravy který se nesmí přes +10% překročit. Když se podívám na to co se dělalo, tak mi to přijde že se objednala spousta píčovin typu kontrola toho, tamtoho, možná to dělá to a to. Pro servis zlata zakázka, pro zákazníka poučení.
Na fakture nejsou uvedeny casove jednotky ani casovy rozsah praci, pani podelali o par tisic, imo o 20-30%
Asi pred 2.5 rokmi som presne v tomto servise raz bol, nechal som im tam auto a keď sa mi ozvali s ich “ponukou” za opravu radšej som to zrušil a išiel do iného 😅 veľmi zlá skúsenosť, vidím že som dobre spravil
Některé položky jsou na faktuře vícekrát. Třeba kapalina ATE.
Záleží co sis objednal. (Schválně sem napiš, co bylo zadání pro servis, jsem zvědavej – a taky co je to za auto a rok)
Z faktury to vypadá, že si přijel s autem a řekl “koupil jsem si tuhle ojetinu, nevěřím že se tam dělal servis, tak vyměňte všechny tekutiny/brzdy/filtry a zkontrolujte jestli je vše v cajku, abych se o to nemusel starat”. (Podívej se někdy na stream na seriál Monte Carlo)
A když řekneš tohle, tak se okamžitě dostaneš na 100, tohle říkaj lidi, co si koupili auto a potřebujou “resetovat” servisní cyklus, aby si mohli říct, že je vše OK.
Záleží na autě. 20 let staré auto by bylo za půlku, 4 roky staré za tolik.
Je to daň za to, že nevíš co přesně chceš a co přesně nefunguje. Kdyby si věnoval 4 hodiny čumění na YT, ušetříš hravě 50 tisíc jen tím, že budeš vědět co je potřeba udělat a co ne…
Za tyhle prachy bych si nekontroloval tohle “příslušenství” kolem auta, ale spíš bych řešil něco jako rozvody a podobné záležitosti, co sám ani se zručným kamarádem prostě neuděláš.
Neříkám, že si všchny tyhle věci uděláš doma, ale všechny tyhle obecné věci udělá většina neumětelů v servisu a zvládne to kamarád co se zajímá o auta s lehce vybavenou domácí dílničkou.
Dneska si servisy za člověkohodinu práce říkají 800-1200Kč, servisy motorek klidně 2,5/h. Když tě “nenatáhnou” na práci, tak na dílech. Co ti doporučuju je naučit se něco o autech a vědět, co není nutné kdy dělat.
Nejlépe si najít kamaráda, kterej by místo tebe jel do toho servisu a nenechal se ukecat na nepotřebné úkony. I kdyby si mu dal dva litry, tak 50 ušetříš.
Být tou paní, vyptám si od automechanika cigáro.
Rád si zakouřím potom, co mě někdo ojebe.
JAko autorizák to nevypadá, co jsem to proběhl, tak ceny za filtry a destičky + oleje asi OK, ale spojka je overkill.
Za celý ten koncernshit bych 100K nedal, natož jen za servis. 😀 Každopádně zlodějina to je. Za destičky co stojí cca 500 si naučtují 3K?
Tenhle servis mi dal drahou lekci. Asi před čtyřmi lety mi přestalo svítit světlo zpátečky a blbly parkovací senzory. Očividně jen problém s jedním kabelem. Tak ten mě stál 10k a snažili se mě vmanipulovat do dalších pěti oprav, které nedávaly smysl, samozřejmě za nadstřelený sazby, odhad cca 80k. Přišlo mi, že vidí ženskou co moc neví, tak to zkouší. Bohužel jsem si nepřečetla recenze, jinak bych hned jela jinam i s takovouhle prkotinou, protože to zkoušej na úplně všechny. Tak teď jim aspoň dělám reklamu kde můžu. Pobočka na Průběžný ve Strašnicích, ale ono to bude všude stejný..
Totální ojeb.
Jojo, tady v těchto případech by mělo být auto do servisu zavezeno blondýnkou a vyzvednuto odborným mechanikem v doprovodu ČOI…
Je to ojeb jak svině…
Díly dejme tomu, ale mají opravdu drahé úkony…
Za tu klimatizaci ti můžu říct, že to opravdu byl regulérní ojeb.
Jako 8500 bez DPH je totální zlodějina.
V ostatním se zase tolik nevyznám, ale i tak se mi to zdá hodně.
Zlata Tesla tvl..